যখন আমরা ব্রেকার ব্যবহার করি, তখন আমাদের অবশ্যই এর অপারেশন ম্যানুয়ালটি সাবধানে পড়তে হবেব্রেকারব্রেকার এবং খননকারীর ক্ষতি প্রতিরোধ করতে এবং তাদের কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে।কাজের সময় অপারেটর দ্বারা কোন অপারেশনগুলি এড়ানো উচিত:
1. ক্রমাগত কম্পন অধীনে কাজ
ব্রেকারের উচ্চ-চাপ এবং নিম্ন-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অত্যধিক কম্পনের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।যদি এমন পরিস্থিতি থাকে তবে এটি একটি ত্রুটি হতে পারে, এবং মেরামত পরিষেবাগুলি পেতে আপনাকে অবিলম্বে আপনার স্থানীয় পরিষেবা অফিসের সাথে যোগাযোগ করা উচিত এবং আমাদের দ্বারা অনুমোদিত এবং মনোনীত করা উচিত।পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জয়েন্টগুলোতে তেল ফুটো আছে কিনা তা আরও পরীক্ষা করুন।তেল ফুটো হলে, জয়েন্টগুলি পুনরায় শক্ত করুন।চিত্রে দেখানো হিসাবে, অপারেশন চলাকালীন, আপনি দৃশ্যত ইস্পাত ড্রিল একটি মার্জিন আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।কোন মার্জিন না থাকলে, এটি নীচের অংশে আটকে থাকতে হবে।অংশগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য নীচের অংশটি সরানো উচিত।
2, বিমান হামলা
পাথর ভেঙ্গে গেলে সাথে সাথে হাতুড়ি মারা বন্ধ করতে হবে।যদি বিমান হামলা অব্যাহত থাকে, বোল্টগুলি আলগা হয়ে যাবে বা ভেঙে যাবে, এমনকি খননকারী এবং লোডারগুলিও বিরূপভাবে প্রভাবিত হবে।যখন ব্রেকিং হ্যামারের একটি অনুপযুক্ত ব্রেকডাউন বল থাকে বা ইস্পাত ড্রিলটি কাকবার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, তখন একটি বিমান হামলা হবে।(বিমান হামলার সময় হাতুড়ির আঘাতে শব্দ বদলে যাবে)
3, একটি বল হাতিয়ার করা
পাথর রোল বা ধাক্কা দিতে ইস্পাত ব্রেজ বা সমর্থনের পাশে ব্যবহার করবেন না।কারণ তেলের চাপটি বুম এবং বাহু থেকে আসেখননকারীএবং লোডার।বালতি, সুইং বা স্লাইডিং অপারেশন, তাই বড় এবং ছোট অস্ত্র ক্ষতিগ্রস্ত হবে, একই সময়ে ব্রেকার বোল্ট ভেঙে যেতে পারে, বন্ধনী ক্ষতিগ্রস্ত হবে, ইস্পাত ড্রিল ভেঙে যাবে বা স্ক্র্যাচ হবে, এবং ব্রেকার সরানো এড়ানো উচিত পাথরবিশেষ করে, এটি নির্দেশ করা হয়েছে যে ইস্পাত ড্রিলটি পাথরে ঢোকানো হয়েছে এবং খনন করার সময় অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা উচিত নয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-15-2021
